Grupo de cambios / transmisión SRAM FORCE D2 axs

El Grupo SRAM FORCE AXS D2 es la generación que llevó el cambio electrónico inalámbrico a mucha más gente. Su forma de hood está optimizada para dar más envolvimiento del dedo en más tamaños de mano, así vas seguro sprintando, comprometiéndote con la línea en una carrera de CX embarrada, o bajando una recta larga de terracería. La potencia y modulación del freno hidráulico de disco son las mismas que le dieron su reputación, y la lógica de cambio intuitiva con paletas fáciles de ubicar completa el paquete.

INCLUYE 

• Multiplicación Force AXS D2 con eje DUB y platos integrados
• Cassette Force XG-1270 D1 de 12 velocidades, driver XDR
• Desviador delantero Force AXS D2 con Yaw sin trim
• Cambio trasero Force AXS D2 con amortiguador Orbit
• Palancas de cambio y freno Force AXS HRD, izquierda y derecha, con caliper hidráulico
• Cadena Force Flattop de 12 velocidades
• Cargador de baterías AXS y las baterías AXS que necesita tu configuración

Los rotores, el centro de pedalier y la ciclocomputadora se eligen aparte, porque dependen del cuadro y de las preferencias de cada ciclista.

AXS y eTap: el sistema inalámbrico

AXS es el ecosistema inalámbrico de SRAM. Cada componente lleva su propia batería y se comunica por radio, así que no hay cables de cambio ni fundas corriendo por el cuadro: la instalación queda más limpia y el mantenimiento se reduce casi a cero. Desde la app AXS revisas el nivel de batería, actualizas firmware y reasignas qué hace cada botón.

La lógica de cambio es eTap: la palanca derecha sube un piñón, la izquierda baja, y ambas juntas cambian de plato. Es intuitiva y no hay que pensarla. Las paletas y los hoods son texturizados para que las ubiques y las acciones sin mirar, con guantes o con las manos mojadas.

• Baterías AXS intercambiables entre desviador delantero, cambio trasero y tija Reverb AXS
• Cada batería pesa 24 g y carga completa en 60 minutos o menos
• Configuración, monitoreo y personalización desde la app AXS

• Frenado hidráulico

  El sistema Force AXS HRD D2 monta maneta de freno de carbono LFRT para ahorrar peso, con Reach Adjust para personalizar el alcance según el tamaño de la mano. La tecnología Bleeding Edge hace que purgar el sistema sea rápido y limpio, algo que agradece cualquier taller.

  Usa pastillas orgánicas con respaldo de acero, y SRAM recomienda rotores Paceline para este sistema.

• Transmisión

  El cambio trasero Force AXS D2 fue de los primeros en resolver ruta, ciclocross y gravel con una sola jaula: trabaja con cualquier cassette de 10-28T a 10-36T, en 1x o 2x. El amortiguador de fluido Orbit mantiene la cadena bajo control lo mismo en un bache que en una raíz, y las poleas X-SYNC grandes suman durabilidad y eficiencia.

  El desviador delantero usa Yaw sin necesidad de trim, optimizado para el salto de 13 dientes entre platos X-Range.

  La multiplicación lleva brazos de fibra de carbono y platos integrados, un diseño que antes solo existía en RED: más ligero, más rígido y más durable que un juego de platos armado. Va sobre eje DUB y puede actualizarse a potenciómetro.

  El cassette XG-1270 D1 usa construcción MINI CLUSTER, que reduce peso y aumenta durabilidad, y arranca en 10 dientes para dar más rango. La cadena Force Flattop tiene placas interiores y exteriores con cromado duro para cambios más rápidos y precisos.